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北京地鐵始建于1965年7月1日，是中國第一條城市地鐵。到2009年，北京地鐵已運營的線路包括1號線，2號線，4號線，5號線，8號線，10號線，13號線，機場快軌，八通線，運營總里程在2015年將達到561公里。北京地鐵實行了全程2元票制，成為國內票價最低的城市軌道交通系統。
通達全市的線路和較低的票價造就了北京地鐵的兩大特點：人流量巨大、車站信息復雜多變。
北京地鐵的需求
鑒于實際特點，北京地鐵在采購多媒體信息發布系統（廣告機）時提出以下要求
1、高亮度、高清晰度、高對比度
顯示屏一般離地2米以上，要讓地面行走的乘客輕松看清楚，這三條必不可少。
2、網絡控制，快速發布
按規劃一條線需要數百塊，地鐵全線的量在千塊以上，內容的更新靠人力是非常費時的，如果碰到緊急情況需要發布，那就必須要有網絡操控系統了。
3、耐用、維護方便
地鐵人流量每天以百萬計，要暫停運營來維護設備幾乎是不可能。這就要求設備能長時間使用而不變暗，且不受地鐵內各項電場、磁場的干擾。在碰到特殊情況需要維護時，也要求能快速、容易的進行操作。
4、研發實力強，后續服務良好
伴隨著北京地鐵信息化進程，對多媒體信息發布系統可能會有新的需求，要求廠商有二次開發的能力。同時要有良好的技術支持協助地鐵運營商進行設備維護。
一言科技廣告機順利中標
一言科技以1920*1080的全高清分辨率、500亮度、 5000對比度、小于12ms的快速響應時間以及89/89/89/89(L/R/U/D)的全視角獲得評標專家的一致好評。可視化編輯、分區授權等國內首創技術也獲專家們的一致認可。再加上一言科技在多媒體技術和網絡通信技術的10年技術儲備。評標過程幾乎沒有太多懸念，一言科技順利中標。
實拍圖及詳解
懸掛式廣告機在北京地鐵廣泛應用，可以從圖中看到畫面顯示清晰，屏幕被分成不同區域。一言科技廣告機支持任意分屏，最多可支持15個區。且采用可視化編輯技術，分屏操作非常簡便。
壁掛式廣告機可以讓乘客近距離觀摩，因此外觀一定要美觀大氣、做工要上乘；顯示屏要色彩豐富飽滿，不僅滿足乘客的欣賞需求，也滿足廣告主的展現產品需求。
北京地鐵的方式是顯示屏上方固定是出口信息，下面大幅屏幕則用來播放廣告，隨時更換內容。一言科技的大型立式掛機廣受歡迎，其65寸立式掛機在世博會里也應用廣泛。
柜機的好處是可以不破壞墻體，省去安裝麻煩，且隨時可移動，另外由于柜機體積較大，可以附加很多附屬功能，例如設置物品架、燈箱等。
不要小看這張線路圖，不僅在亮度、對比度、清晰度要滿足要求，地鐵運營方還特別要求具有網絡控制能力，即任何一個站點出現突發狀況都可以在圖上標示，且要求快速發布到終端1000多塊屏幕上。
這是一塊尚在一言公司等待發貨的指示牌，AB兩個出口下面的黑色屏即是廣告機，他們將用于播放出口外的交通及周邊重要建筑，如果出口外有意外情況，控制中心人員可以在電腦上快速操作下，提示信息就能立即出現在對應的廣告屏上
行業借鑒
一言廣告機在北京地鐵的成功應用對整個公共交通行業具有借鑒意義。現在國內大型城市幾乎都提出修建地鐵的計劃，部分城市已經有地鐵；如何在地鐵里快速準確的傳遞各類信息，同時又兼顧經濟效益（廣告收入），參考北京地鐵是個不錯的選擇。
除地鐵外，高鐵、動車、機場 等交通方式都有類似的需求。
一言科技廣告機
一言科技是國內唯一一家同時提供廣告機硬件和信息發布系統的大型研發性廠商，一言系統的可視化編輯技術和分區授權技術為國內首創；一言廣告機的各項技術指標處于國內領先水準；質量的穩定可靠和制作工藝的精湛為業界所傳誦。
下面是包括世博在內的應用較廣泛的一言科技廣告機型號
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