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春節轉眼即將到來，也迎來了一年一度的春運。春運是我國獨有的一種現象，是我國從南到北，從東到西，全國范圍內的一次人口大遷徙。據以往的數據調查顯示，在我國40天左右的春運期間，共有30多億次的人口流動，相當于全世界總人口數目的1/2。由于春運時間集中，人口流動數目龐大，交通工具多樣化，給春運的安全監控帶來了巨大的挑戰，現在我們就來談談春運安防監控中的難點。
難點一:交通工具多樣，難以全面監控。

春運期間，所涉及和所使用的交通工具多種多樣，一般使用的最多的是火車、汽車，還有輪船、飛機等。由于涉及到的交通工具和其所使用的環境不同，所需要用到的的安防監控設備也是多種多樣。要根據不同的使用環境來使用不同的監控系統，而且在整體上難以全面掌控。
難點二:涉及地域廣。

春運涉及的地域幾乎囊括了我國所有的城市，涉及面積廣，安防監控也遇到了一定的難題。各個地區的安防監控設備與監控記錄難以整體連接起來，在春運期間如果有犯罪份子逃竄的話，也難以通過監控設備掌握其具體逃竄路線。
難點三:涉及人員廣。

在春運的四十天內，總共的人流量達到30億次人數，也就是說每天差不多有1億人次的龐大數目。造成了在公路上車擁擠、車站爆滿等現象，同時也給這些地方的安全監控帶來了巨大的挑戰。
難點四:不法分子猖獗。

在春運期間，由于人們趕著回家過春節，在車站等地造成了巨大的人流量擁擠現象，同時也給不法分子提供了機會。在春運期間，在車站內發生偷盜等不和諧的事情是最多的。雖然監控攝像機記錄了他們的不法行為，但是車站內人流量巨大，給不法分子的逃逸提供了良好的機會，給春運的安全監控帶來了一定的負面影響。

隨著國家“平安春運”等大型的服務政策推出后，春節回家過年已經不是一個難題，而且隨著監控設備的技術的不斷更新，給旅客們在旅途期間提供了一份保障，相信隨著各個部門的團結協作會全面保障我們今年會平安回家過春節。