2025年9月23日，鴻蒙智行秋季新品線上發(fā)布會(huì)上，全新尚界H5正式上市。這款被稱(chēng)為“年輕人的第一輛鴻蒙智行”的中型智能SUV，因其高階智駕、越級(jí)空間表現(xiàn)，以及親民的價(jià)格區(qū)間等優(yōu)勢(shì)，而備受市場(chǎng)矚目。全新尚界H5還搭載了華為乾崑一項(xiàng)前沿底盤(pán)操控技術(shù)——HUAWEI XMC數(shù)字底盤(pán)引擎，這是該項(xiàng)技術(shù)首次下探到20萬(wàn)元以?xún)?nèi)價(jià)格區(qū)間，標(biāo)志著HUAWEI XMC這一曾經(jīng)僅搭載于高端車(chē)型的尖端底盤(pán)協(xié)同控制技術(shù)，完成了從高端市場(chǎng)向主流消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)鍵一躍！
從散兵游勇到軍團(tuán)作戰(zhàn)，HUAWEI XMC多域融合架構(gòu)重構(gòu)底盤(pán)操控邏輯
在傳統(tǒng)汽車(chē)中，整車(chē)操控主要依賴(lài)于人眼觀察路況、人腦決策，手腳操作油門(mén)、剎車(chē)、方向盤(pán)等部件，最終由車(chē)輪執(zhí)行動(dòng)作。在這個(gè)過(guò)程中，動(dòng)力、懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)如同“散兵游勇”，往往各自為政，難以應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的復(fù)雜路況，這種機(jī)械式的孤立響應(yīng)，是車(chē)輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)容易失控的根源。
HUAWEI XMC數(shù)字底盤(pán)引擎的顛覆性在于，它扮演了“協(xié)同指揮官”的角色，系統(tǒng)由融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)、時(shí)空推理懸架網(wǎng)絡(luò)和全維協(xié)同控制模型三大底層模型組成，通過(guò)多域融合架構(gòu)，將以往獨(dú)立的控制系統(tǒng)深度協(xié)同。其全維感知能力，可以精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)車(chē)況信息（如時(shí)速、姿態(tài)、抓地力）；再通過(guò)智能協(xié)同，為車(chē)身制定最優(yōu)操控策略，并統(tǒng)一調(diào)度各執(zhí)行系統(tǒng)高效協(xié)作。這種底層邏輯的重構(gòu)，使車(chē)輛控制從“被動(dòng)補(bǔ)救”進(jìn)化為“主動(dòng)預(yù)防”，為一系列卓越操控功能的實(shí)現(xiàn)奠定了基石。
危險(xiǎn)預(yù)判+毫秒級(jí)響應(yīng)，全維感知與智能協(xié)同給尚界H5帶來(lái)實(shí)戰(zhàn)價(jià)值
得益于HUAWEI XMC數(shù)字底盤(pán)引擎技術(shù)的加持，全新尚界H5跑偏角度降低39%，其制動(dòng)穩(wěn)定性提升29%，實(shí)現(xiàn)了起步不抬頭、剎車(chē)不點(diǎn)頭的舒適駕乘體驗(yàn)，帶來(lái)了柔而不晃、穩(wěn)韌靈活的底盤(pán)操控性能！
其背后的技術(shù)邏輯在于，HUAWEI XMC的融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，讓車(chē)輛擁有了精準(zhǔn)的危險(xiǎn)預(yù)判能力，它通過(guò)多傳感器融合，實(shí)時(shí)感知車(chē)身與路面的狀態(tài)變化。這意味著，在駛?cè)霛窕⒈娴葟?fù)雜路況時(shí)，系統(tǒng)能比駕駛員更早預(yù)判到抓地力的流失，為主動(dòng)干預(yù)贏得寶貴時(shí)間。
而全維協(xié)同控制模型，則主要負(fù)責(zé)智能協(xié)同系統(tǒng)指令，當(dāng)融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)提前識(shí)別到打滑風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)將在＜1ms的響應(yīng)時(shí)間內(nèi)給出決策，調(diào)令DSA（Dynamic Steering Assistant 動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助），即刻智能修正方向盤(pán)力矩，幫助車(chē)輛保持正確行駛方向，從而降低跑偏率。
感知－決策－執(zhí)行的完美閉環(huán)，HUAWEI XMC數(shù)字底盤(pán)引擎征服濕滑路面
對(duì)于用戶而言，HUAWEI XMC這項(xiàng)技術(shù)的加持，意味著在雨雪天氣經(jīng)過(guò)濕滑路面時(shí)，車(chē)輛不再輕易甩尾或跑偏，方向始終穩(wěn)定可控，極大增強(qiáng)了駕駛信心。以常見(jiàn)的對(duì)開(kāi)濕滑路面舉例（一側(cè)輪胎壓過(guò)積水或冰面，另一側(cè)處于干燥路面），HUAWEI XMC的應(yīng)對(duì)邏輯完美驗(yàn)證了從感知到?jīng)Q策，再到執(zhí)行的完美閉環(huán)。
當(dāng)行駛在對(duì)開(kāi)濕滑路面，融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)首先發(fā)揮作用，實(shí)時(shí)對(duì)路面狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，識(shí)別出打滑風(fēng)險(xiǎn)；隨即，風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)被即刻上報(bào)至HUAWEI XMC的“中央神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，系統(tǒng)迅速推演出最佳穩(wěn)車(chē)策略；最后，全維協(xié)同控制模型作為關(guān)鍵的“執(zhí)行者”精準(zhǔn)介入，提供清晰的轉(zhuǎn)向引導(dǎo)，協(xié)同制動(dòng)單元，共同幫助車(chē)輛穩(wěn)定行駛。
一個(gè)完整的“感知－決策－執(zhí)行”閉環(huán)就此形成：融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，思考決策，全維協(xié)同控制模型協(xié)同執(zhí)行，完成了一場(chǎng)無(wú)聲的守護(hù)。
在全新尚界H5上，看到華為乾崑HUAWEI XMC數(shù)字底盤(pán)引擎技術(shù)的應(yīng)用，其意義遠(yuǎn)不止于一款新車(chē)產(chǎn)品力的提升，它更標(biāo)志著智能汽車(chē)的安全競(jìng)爭(zhēng)，正從堆砌氣囊、鋼板的被動(dòng)安全，以及依賴(lài)預(yù)警的輔助安全，深入到底層操控邏輯的主動(dòng)協(xié)同安全新階段。華為乾崑，通過(guò)將這項(xiàng)曾屬于豪華汽車(chē)領(lǐng)域的前沿技術(shù)，成功下沉至主流市場(chǎng)，踐行了“技術(shù)普惠”的理念。真正的智能化，應(yīng)深入到車(chē)輛操控的每一個(gè)根基，于無(wú)聲處構(gòu)建起真正的安全壁壘。這場(chǎng)始于底盤(pán)的數(shù)字革命，正在讓安全體驗(yàn)，成為每一位普通用戶觸手可及的日常！
