追溯“零缺陷”音響品牌是這樣煉成的!

中國視聽網資訊更新時間：2011-6-15 14:04:14　編輯：藍天　[ 大中小 ]

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寫在后面的話:德賽西威的愿景

　　德賽西威的愿景應該改一改

　　作為一個汽車媒體人，多年來，我看到過很多汽車公司傳來的產品通稿。很多高級轎車刻意突出它所裝備的世界名牌音響系統。作為一個開車人，我很在意汽車音響的質量；我留意汽車音響的品牌，在乎汽車音響品牌。然而，慚愧的是，當我走進惠州德賽西威的會議室之前，我不知道它竟是自主品牌高端汽車音響產業中的老大！我只知道它是做汽車音響和組合儀表的。

　　像我這樣一個在業界濡染多年的汽車媒體人尚且如此，不知德賽西威是何等的厲害，更何況社會上的一般車主呢？所以，我覺得，德賽西威在市場上的品牌力與其在產業界的地位和份量嚴重不副，這種狀況不利于它的長遠發展；德賽西威應該從現在起，拿出力氣在社會上、在消費領域著重培育自己的品牌聲譽，逐步把“德賽西威”塑造成為“中國第一汽車音響品牌”、“世界頂級汽車音響品牌”，而不是僅僅滿足于做一汽集團的核心供應商和力爭成為大眾的開發供應商。

　　我覺得，這樣確立愿景，才具有最堅實的市場基礎和品牌力量。在營銷領域，有推力和拉力之說，說的是廣告公關和店頭兩個方面的促銷力量。通過整車廠這個渠道實現發展壯大，好比是推力；通過消費者對品牌的偏好和忠誠來實現發展壯大，好比是拉力。只有其中一種力量發揮作用，品牌力是單薄的。

　　當然，不讓自主品牌音響供應商在其產品外殼上打印商標，整車廠有自己的種種考慮，但不可否認的是，品牌力不夠是整車廠挑嫌的一大原因。假如音響品牌是消費者所崇拜和偏好的，整車廠自然樂于借勢增值。這樣就出現了一個問題：音響廠商越不注重持久地在市場上宣傳自己的品牌，越舍不得花錢培育知名度和美譽度，消費者自然就一直不知道其名；縱然你的產品質量再好、技術水準再高，在OEM領域多么有威風，在消費者那里卻如衣錦夜行，只好明珠暗投了。可見，品牌在消費者心目中的知名度、美譽度和忠誠度這一方面的拉力，才是最長遠的力量，最具威力的力量和最能提升價值的力量。實事求是地說，德賽西威（Desay SV）現在只是一個國內著名的OEM品牌，而是不是一個大眾品牌。

　　現在，電腦已經普及，好多電腦主機外殼上都有一個銘牌“Intel inside”。在營銷學上，這個Intel inside就是要素品牌。有了它，大多數消費者就會產生信任感，就會覺得自己擁有了先進技術和高質量。一汽-大眾的“TSI+DSG（動力系統黃金組合）”也是成功運用要素品牌營銷技術的一個具體案例。近20年來，德賽西威從一汽-大眾那里學到了很多，這一招是否值得學一學呢？“Desay SV inside”是否也很有希望成為消費者追捧的要素品牌呢？

　　據說，德賽西威有3個“中國名牌”產品:電話機、鋰離子充電電池、激光視盤機。可惜的是，都不是汽車音響產品。現在，汽車音響與導航、娛樂、信息服務等正在融合化，這給德賽西威培育品牌帶來了更大的難度。早在2004年，德賽西威成立了音響及預研部；2010年又設立了售后導航研發部門。德賽西威的音響和導航事業部門的領導也表示，他們已有在售后市場上培育品牌的考慮，但計劃如何，策略又如何，動作又有哪些，收效又有多少，不得而知。